A Yamaha já celebrou as mais de 5 milhões de motocicletas produzidas no mercado nacional. Ou seja, essa história de sucesso é repleta de modelos e alguns icônicos, desde a chegada da empresa japonesa no país. Confira 5 motos que marcaram a trajetória da Yamaha no Brasil.
1 – Yamaha RD 50
A Yamaha RD 50 foi nada mais, nada menos, que a primeira moto fabricada no Brasil, em 1974. O modelo saiu direto da recém-inaugurada fábrica da marca em Guarulhos, em São Paulo, antes da empresa mudar suas operações para o Polo Industrial de Manaus.
Essa simpática cinquentinha era movida por um motor monocilíndrico de 49 cm³, ainda alimentado pelo dois tempos. Enfim, um conjunto que entregava 6,3 cavalos de potência máxima a 9.500 e torque máximo de 0,5 kgf.ma 8.500 rpm.
2 – Yamaha DT 180
A princípio, a Yamaha DT 180 é considerada a responsável por popularizar o off road no Brasil. Isso porque, o modelo foi a primeira trail, legítima, fabricada por aqui. Antes disso, haviam algumas adaptações no mercado nacional, como a própria TT 125, que era uma versão da urbana da RX 125 da marca.
Porém, foi o modelo DT lançado em 1981 que foi além, com novidades como a suspensão traseira monoamortecida do tipo Monocross. A moto tinha ainda a roda raiada de aro 21 na dianteira, além de escapamento e para-lamas elevados.
3 – RD 350
Em 1986 foi a vez da Yamaha inaugurar a sua nova fábrica em Manaus. E nada melhor do que um modelo icônico para marcar essa nova fase. Enfim, nesse sentido a segunda geração da RD 350 cumpriu bem o seu papel, lançada no final de 1986 já como modelo 1987.
Se a primeira geração da ‘Viúva Negra’, de 1974, foi um clássico, o mesmo pode ser dito da então nova RD. Ainda movida por dois tempos, essa pequena esportiva entregava nada menos que 55 cavalos e chegava aos 200 km/h.
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4 – Mantenha 600
Seguindo o sucesso da DT, a Yamaha decidiu aumentar a aposta no nicho, lançando em 1988 a nova XT 600Z Ténéré. Mais do que isso, o modelo foi a primeira moto da marca com motor 4 tempos no mercado nacional.
No mercado brasileiro o lançamento já acompanhava as mudanças da segunda geração europeia da Tenere, mas ainda apresentando detalhes que remetiam a suas origens nas motos de competição do rali Dakar.
5 – XT 660R
A história da Yamaha no Brasil é repleta de modelos ícones, lendas que se estendiam desde o sonho custom VMax até a superesportiva R1. Porém, a marca teve outro sucesso recente de mercado, mais acessível, e que é lembrado até os dias de hoje.
Lançada em 2005, a XT 660R logo ganhou prestígio no mercado nacional, graças a sua grande versatilidade e estilo. Em resumo, foi um sucesso entre os mais diversos nichos, foi desde a moto da Polícia até a cobiçada “Meiota” entre os populares.
