A Jawa Yezdi Motorcycles Índia acaba de lançar a edição especial Jawa 350 Legacy Edition, uma homenagem ao primeiro ano da Jawa 350 no país. Essa edição é limitada aos 500 primeiros clientes e o preço inicial de dessa é 198.950 rúpias indianas, aproximadamente R$ 13.150.
Essa versão está disponível em todas as cores da atual Jawa 350: Chrome White (branco com cromado), Chrome Maroon (vermelho com cromado), Chrome Black (preto com cromado), Deep Forest (verde), Gray (cinza), Obsidian Black (preto) e Mystique Orange (bronze com cromado).
Especificações
A moto segue a mesma “receita” da Royal Enfield Classic 350, estilo que faz muito sucesso na Índia e países vizinhos. Inspirada na lendária Jawa Type 353, essa versão especial tem acabamentos cromados, listras douradas no tanque e nos painéis laterais. Ela já vem com acessórios como o protetor de colisões cromado, encosto para garupa e bolha para brisa.
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Apesar do seu visual ela não tem bastante tecnologia. Com 194 kg, a Jawa 350 Legacy Edition mantém o mesmo motor da versão convencional: um monocilíndrico de 334 cc, refrigerado a líquido, que entrega 22,5 cv de potência e 2,5 kgf.m de torque. Essa usina está acoplada a um câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante.
A motocicleta conta com suspensão dianteira telescópica de 35 mm e amortecedores traseiros duplos com ajuste de pré-carga em 5 níveis. As rodas são raiadas com 18 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. A Jawa 350 Legacy vem equipada com freios ABS de dois canais de série.
Concorrentes
A Jawa 350 Legacy Edition entra no segmento das clássicas retrô para disputar espaço com motos como a Royal Enfield Classic 350, que custa a partir de 193.080 rúpias indianas e a Honda CB 350, que parte de 199.990 na mesma moeda, o que dá aproximadamente R$ 12.770 e R$ 13.225 respectivamente.
Sabendo dos fortes concorrentes e que não é a mais barata, pensando nisso a marca ainda dá um mimo para quem comprar essa edição. Além da Jawa 350 Legacy, os novos proprietários também levam um modelo em miniatura da moto e um chaveiro de couro.
