UM Ducati Multistrada V4rs, a crossover mais potente do mundo está no Brasil, mas provavelmente você não ficou sabendo. Diferentemente da linha mais acessível, a versão V4RS é limitada e todas unidades são numeradas. Essas beldades não estão disponíveis no site da marca, sendo mais destinada aos próprios clientes e colecionadores, mas se você der a sorte e tiver a grana, ela pode ser sua.
A italiana trouxe apenas duas unidades para cá, uma para a concessionária em São Paulo, outra para a concessionária Ducati Brasília, que disponibilizou a moto para conhecermos. Até o momento apenas a unidade da capital federal está disponível para compra e custa impressionantes R$ 394.990.
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Ducati Multistrada V4S
A Ducati Multistrada V4RS é uma máquina (surpreendente) de 180 cv de potência, com embreagem seca, ou seja, o mesmo motor da superesportiva Panigale V4S, chamado de Desmoseici Road. Só isso já destaca bastante a RS das outras versões da crossover, que utilizam o motor “comum” V4 Granturismo.
Dentre as características que fazem essa crossover ser exclusiva está seu sub-quadro feito de titânio, várias peças feitas em fibra de carbono como a bolha, protetores de mão e paralamas dianteiro. As rodas da Multistrada V4RS é feita de magnésio forjado, tem suspensão Öhlins igual as esportivas de Moto GP.
A pintura é única e tem uma carenagem traseira tal qual as motos de corrida. O dono da Ducati Brasília, Maurílio Matos, explica que” a Multistrada V4RS é feita em parceria com a Audi, por isso o RS”. A famosa marca de carros também utiliza a sigla nos seus esportivos de melhor performance.
Como se todo esse luxo não bastasse, a moto ainda vem de fábrica com os baús laterais e tem toda eletrônica embarcada para dar mais conforto para o piloto, como os sensores de ponto-cego, “freio automático” e modos de pilotagem. Mas se preferir, ela tem beleza suficiente para apenas enfeitar sua sala de estar, ou incorporá-la em uma coleção.
Pra quem é essa Ducati?
A Multistrada V4RS é uma edição limitada da Ducati, no Brasil só há duas unidades dessa belezinha. Mas por conta do valor e pela dificuldade de ser encontrada, essas motocicletas costumam ir para aqueles próprios clientes da italiana. De acordo com Maurício Matos, esses compradores geralmente são avisados antecipadamente pelos concessionários, caso eles queiram “já dão o sinal” e a moto é importada para eles.
Não só a Mulstrada V4RS foi assim, várias motos da marca como a Panigalle V4SP2, que foi flagrada na Ducati Brasília já em processo de entrega para o cliente, também aparecem sorrateiramente, geralmente já com dono aguardando sua chegada. Seja para coleção, seja para ir para as pistas, a RS é definitivamente uma boa escolha, mas é só pra quem pode arcar com seu alto preço.
