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Home»Mercado»Esportiva e para viajar! Suzuki confirma mais duas motos ao BR

Esportiva e para viajar! Suzuki confirma mais duas motos ao BR

By Fernando Santos13 de novembro de 20242 Mins Read
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Esportiva e para viajar! Suzuki confirma mais duas motos ao BR
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A representante da Suzuki no Brasil, grupo J.Toledo/JTZ, confirmou duas novas motos para o Brasil! Os modelos crossover GSX-S1000GX e a esportiva GSX-8R foram apresentados no Salão de Motos de Milão, EICMA 2024. Confira tudo sobre as novidades para o mercado nacional.

Moto para viajar Suzuki  

O modelo GSX-S1000GX é uma moto crossover, que combina elementos esportivos e de aventureira. Ao adotar o motor da série GSX-S1000, herda o desempenho do motor 4 cilindros em linha de 999 cm³. Um propulsor que entrega 152 cv de potência máxima a 11.000 rpm, junto da embreagem assistida e deslizante.

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Junto da GSX-8R, modelo GSX-S 1000 GX visto aqui desembarca no Brasil ainda sem preço e data de lançamento divulgados

Além disso, o modelo tem estilo com uma silhueta agressiva, mas busca oferecer também uma posição de pilotagem vertical, confortável para passeios. O modelo é a primeira motocicleta da Suzuki equipada com a Suspensão Eletrônica Avançada Suzuki (SAES), que controla eletronicamente o amortecimento e a pré-carga da suspensão.

Contudo, o modelo é equipado com diversas funções de controle eletrônico, como o sistema SDMS-α. A novidade realiza o gerenciamento integrado de características de potência, níveis de controle de tração e configurações de amortecimento SAES, bem como o Motion Track Brake System que pode ativar o ABS.

Veja também:

Esportiva GSX-8R

Já a esportiva GSX-8R é um modelo baseado na naked GSX-8S, recentemente lançada no Brasil. Assim, a nova carenada de 800 cc é o terceiro modelo movido pelo motor duplo paralelo DOHC de 776 cc, com refrigeração líquida, se juntando também a V-Strom 800 RE e DE.

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Modelo vai rivalizar no mercado com as Honda CBR 650R e Triumph Daytona 660

Em resumo, a R tem potência de 82 cv a 8.500 rpm e torque de 7.8 kgf.m a 6.800 rpm. A moto também possui três modos de pilotagem e o câmbio é de seis marchas com quickshifter para cima/para baixo como padrão. O conjunto ainda conta com painel TFT e a configuração de freio dianteiro radial de quatro pistões, com discos de 310 mm.

Porém, onde a nova Suzuki esportiva de 800 cc difere, frente a V-Strom e 8S, é no estilo. A 8R tem um novo design frontal e inferior da carenagem inspirado nas GSX-R. A novidade ainda incorpora novos espelhos e guidões verticais de alumínio forjado.

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